엔진오일 교체주기 5,000km 진실공방

5000킬로미터마다 엔진오일 교환
아직도 속고 계세요?

선요약
1) 5000km마다 교체할 필요는 없음
2) 오일 종류에 따라 반년, 1년마다 교체는 하시는 게 좋습니다.
3) 오일 교체할 때 오일필터도 꼭 교체하세요.

제가 포인트를 알려드립니다.
자동차 오너에게 아마도 가장 익숙한 일 중 하나가 세차 그리고 엔진 Oil 교환일 겁니다.
중국에서는 이걸 "보양"이라고 합니다. 네, 맞습니다. 보양식의 그 보양이죠.

5000km마다 Engine oil 교체는 수십년전엔 사실이었으나, 지금은 거짓말입니다.
최근 30년동안 자동차 엔진 기술은 어마어마하게 발전했는데
여전히 티비에서는 "차값이 얼만데"하면서 공포마케팅을 벌이죠.

요즘은 자동차가 워낙 잘 나오고, 사고가 아니면 고장도 잘 안나다 보니
자동차 회사들은 한 대당 기대수익이 너무도 많이 줄었습니다.
그래서 Hyundai 자동차보다 현대 MOBIS가 더 알짜 회사라는 게 괜한 말이 아닙니다.

영리한 유럽메이커들은 AS로 돈을 벌고 있는데, 
그중 정비는 주로 오일 교환과 3종 필터 교환이 주된 수익이죠.
엔진오일 교체 주기가 짧을 수록 정비소의 매출은 오릅니다.
얼마나 자주 바꿔야 하냐고요? 


첫째 기름 종류에 따라 달라요.

엔진오일 교체 주기는 종류에 따라 다르고 
일반적으로 광유의 교체주기는 정확히 4천~5천 킬로미터 정도입니다.

하지만 합성유는 이론적으로 1만 km 이상 가서 교체할 수 있는데, 
이것은 자정작용이 있어서인데, 성능이 피크에 도달한 뒤 하락하는 식이죠.
다시 말해 새로운 합성유는 시간이 지나야 최상의 퍼포먼스를 내고 
한동안 유지하다가 교체주기를 맞이 하게 됩니다.

둘째 오일이 검으면 못 쓴다고?

절대로.. 오일이 검다고 못 쓰는 게 아니라 
엔진에 오일을 넣으면 엔진을 가동한 지 얼마 안 되어 
엔진 오일이 검게 변할 수 있습니다.
그리고 10,000 Km 넘게 탄 후에 교체하면 됩니다.

겉보기에 윤활유가 검게 변했다고 "더럽다"라고 많이들 약을 파는데

색깔은 중요한데 단순히 검은색이 교체주기를 의미하진 않습니다.

셋째 유통기한에 따라 교체

엔진오일은 공기 중의 수분, 온도, 그리고 빛에 의해 분해될 수 있습니다.

만약 장기간의 폭발로 공기와 강한 빛에 노출되면, 자연스레 효력을 잃습니다.

유통기한이 지난 오일을 사용하면 자동차 엔진에 큰 손상을 줄 수 있으며, 

윤활 효과가 나빠져 냉각효과도 영향을 미쳐 엔진을 상하게 할 수 있죠.

엔진오일은 엔진에 첨가한 후 최대 반년만 사용할 것을 추천드립니다.

마일리지가 유지 보수 주기에 도달하지 않았더라도 교체해야 합니다.


오일필터는 불순물을 여과시켜 엔진오일을 깨끗하게 지켜줍니다.

엔진오일은 반복적으로 윤활에 사용되므로 엔진 속 마모된 금속 가루나 이물질 등이 섞이기 마련이죠?

오일필터는 사람의 콩팥과 같은 기능을 하는데, 깨끗하게 걸러진 오일이 엔진 내부를 순환하도록 돕죠 

교체시기를 넘기면 윤활 효과가 약해질 뿐 아니라 열화 할 가능성이 커진다.

설령 교체주기가 되지 않더라도 장기간 사용하지 않을 경우 

윤활력이 저하될 수 있으므로 베이스오일은 1년 이내 교체가 좋습니다.